1.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ജനറേറ്ററിനെ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ഡീസൽ ഊർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടറിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ വഴി ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത ശുദ്ധവായു, ഫ്യുവൽ ഇൻജക്റ്റർ കുത്തിവച്ച ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ആറ്റോമൈസ്ഡ് ഡീസൽ പൂർണ്ണമായും കലർന്നിരിക്കുന്നു. മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന പിസ്റ്റണിൻ്റെ കംപ്രഷനിൽ, വോളിയം കുറയുന്നു, ഡീസൽ ഇഗ്നിഷൻ പോയിൻ്റിൽ എത്താൻ താപനില അതിവേഗം ഉയരുന്നു. ഡീസൽ കത്തിക്കപ്പെടുന്നു, മിക്സഡ് ഗ്യാസ് ശക്തമായി കത്തുന്നു, വോളിയം അതിവേഗം വികസിക്കുന്നു, പിസ്റ്റണിനെ താഴേക്ക് നീക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഇതിനെ "ജോലി ചെയ്യുന്നത്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
2.ഗ്യാസോലിൻ ജനറേറ്റർ
ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ജനറേറ്ററിനെ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ഗ്യാസോലിൻ ഊർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടറിൽ, മിശ്രിത വാതകം ശക്തമായി കത്തിക്കുകയും വോളിയം അതിവേഗം വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ജോലി ചെയ്യാൻ പിസ്റ്റണിനെ താഴേക്ക് നീക്കുന്നു.
അത് ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്ററായാലും ഗ്യാസോലിൻ ജനറേറ്ററായാലും ഓരോ സിലിണ്ടറും ഒരു നിശ്ചിത ക്രമത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പിസ്റ്റണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ത്രസ്റ്റ്, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിലൂടെ കറങ്ങാൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ശക്തിയായി മാറുന്നു, തുടർന്ന് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. പവർ മെഷീൻ്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ഏകപക്ഷീയമായി ബ്രഷ്ലെസ് സിൻക്രണസ് എസി ജനറേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, പവർ മെഷീൻ്റെ റൊട്ടേഷൻ വഴി ജനറേറ്ററിൻ്റെ റോട്ടർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. "വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ" എന്ന തത്വമനുസരിച്ച്, ജനറേറ്റർ ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും, കൂടാതെ ക്ലോസ്ഡ് ലോഡ് സർക്യൂട്ട് വഴി കറൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-12-2024